周京南研究员一踏进鸿运堂典藏馆，工程公路钢桁瞬时就被眼前琳琅满目的宫廷款家具所吸引，工程公路钢桁他从器型、用材、工艺、韵味等方面对眼前的家具进行了近距离的品鉴。

因为随着人们对红木古典家具认识的加深，建设许多消费者的审美眼光也日益提高，建设由初期涉足购买普通的大路货，以从众的心态盲目购买，到现在开始有针对性的追求高品位的仿古家具精品，因此对名贵材料的需求还将进一步扩大。消费者眼界的提高，有序对于高端仿古家具行业是有益的，有序将会促使这些仿古家具行业在产品质量上进一步精益求精，只有以创作作品的态度来制作家具，赋予这些来之不易的名贵木料第二次生命，才有持续发展的前景，也才会受到市场的认可与推崇。

在需求旺盛而名贵木材自然资源紧张的供需矛盾状况下，推进仿古家具的价格也是稳步上升，体现出的收藏与投资升值性也引人瞩目。当前仿古家具销售的价格基本上是由木材的价格、黄河人工成本然后加上企业经营成本和部分利润构成，黄河尽管价格高昂但是还处于普通商品的赢利模式之中，品牌的溢价在行业中也尚未形成。目前小叶紫檀的空心较多的材料价格为每吨2535万元，大桥无空心的上等料每吨约为4070万元，特别好的长料每吨价格在100万元以上。

老红酸枝在老红酸枝料供应方面，扩建2009年进口量已比往年大大减少，扩建价格也稳中略有上扬，一些企业在2008年经济危机的影响下，为降低生产成本，用材由原来中高档的红酸枝改为一些便宜低档的非洲深色硬木材料，故此对老红酸枝材料消耗量有所减少，但消费市场对这些产于非洲的深色硬木材料认可，还有待观察。在当今的工艺美术种类中，现场传统风格的高端仿古家具是唯一没有以工艺美术的形象深入人心的，因此也没有体现出应有的艺术附加值。

目前海南黄花梨的木材因为资源匮乏，首段身交易量日渐萎缩，首段身所谓的木材交易基本都是几根圆料、几块板材，按质按斤论价，以前那成吨购买的时期已经一去不复返了。

仿古家具消费群体大量回流并与日俱增，桥体市场出现了供不应求的局面，有些企业订货已超出了他们的生产能力，订单排期甚至超过半年以上。据原故宫博物院科技部主任、梁现中国文物学会文物专家曹静楼介绍：梁现明代家具造型简约，黄花梨纹理优美动人丽质天成，正是这种材质与造型的搭配造就了明代家具的高峰。

本次文博会在展览内容上则加大了对中国传统文化传播与展示的力度，工程公路钢桁设立了中华非物质文化遗产的展区，工程公路钢桁并以第九号工艺美术馆为主导，系列地展出了我国具有民族特色的优秀工艺美术品，包括雕塑、陶瓷、刺绣、民间工艺、玉器珠宝、红木家具、工艺美术大师作品等，成功打造了中国工艺美术行业的权威展示交易和出口贸易平台。据著名作家海岩描述，建设黄花梨的纹路行云流水，华美而且绚烂。

有序其中尤以《明式海南黄花梨透雕螭龙纹八扇大围屏》最为珍贵推进在文博会中设立的《中国工艺美术文化创意奖》也是中国工艺美术设计界最高规格的赛事活动。